Blog kiến thức

Với 200 triệu đồng bạn có thể thỏa sức chọn mua ô tô cũ chất lượng đảm bảo

Sau đây là gợi ý những mẫu xe ô tô cũ giá rẻ tốt nhất, chỉ dưới 200 triệu đồng, đáng mua nhất hiện nay.

• Chevrolet Spark Van đời 2012

Chevrolet Spark Van 2012 có thiết kế ngoại thất hiện đại, kết hợp các đường nét bo tròn phối hợp tinh tế cho một cảm giác nhìn từ bề ngoài sang trọng. Với thiết kế 5 cửa kết hợp với khoang chở hàng đằng sau rộng rãi lên tới 300 lít, Chevrolet Spark Van cho thấy điểm mạnh của mình như một chiếc xe chở hàng đa năng và vừa là một phương tiện di chuyển đầy phong cách.

Chevrolet Spark Van đời 2012 là một trong những mẫu ô tô cũ giá rẻ đáng mua nhất hiện nay. Về thiết kế nội thất bên trong, Chevrolet Spark Van 2012 được bố trí hợp lý, không gian nội thất bên trong rộng rãi thoải mái cho hai người ngồi phía trước.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng loạt những tiện nghi tiên tiến như một chiếc xe du lịch khác như hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện, chìa khóa điện, hệ thống âm thanh giải trí kết nối FM/AM/AUX kết hợp với 2 loa cho người lái và hành khách những trải nghiệm thú vị. Giá bán Chevrolet Spark Van 2012 có giá từ 165 – 180 triệu.

• Daewoo Matiz 2010

Kể từ khi ra đời năm 1998 và phát triển đến ngày nay, Daewoo Matiz đã chứng minh cho người tiêu dùng thấy giá trị hữu dụng của nó khi làm phương tiện di chuyển trong đô thị.

Xe ô tô Chevrolet Spark Van cũ hiện đang có bán tại Mua Bán Nhanh

Thoát khỏi sự mềm mại trong thiết kế của thế hệ đầu tiên, Daewoo Matiz 2010 hướng nhiều đến phong cách của một chiếc hatchback thể thao mang dáng vẻ khoẻ khoắn và đầy cơ bắp. Trên toàn bộ thân xe của Daewoo Matiz 2010, người xem không khó để nhận ra điều đó qua các thiết kế đường gờ được tạo hình uốn lượn khắp nơi.

Điểm nổi bật nhất trong thiết kế nội thất chính là cụm đồng hồ năng động lấy cảm hứng từ phong cách của một chiếc xe mô-tô thể thao. Hơn thế, thay vì thiết kế trên bảng táp-lô, cụm đồng hồ này lại được gắn liền với trục vô-lăng điều khiển. Phong cách thiết kế đơn giản mà trang nhã, thân thiện vốn là đặc thù của dòng xe mini này.

Daewoo Matiz 2010 vẫn trang bị động cơ 4 xy-lanh dung tích 1.0L, động cơ S-TEC-II tiên tiến và hộp số tự động 4 cấp được cải tiến theo tiêu chuẩn toàn cầu của GM, công suất 70 mã lực, mô-men xoắn 92Nm. Nếu cần một công suất lớn hơn, người tiêu dùng có thể lựa chọn động cơ Turbo 1.2L. Một chiếc Daewoo Matiz 2010 có giá dao động từ khoảng 120 – 160 triệu.

• Kia Morning 2008

Kia Morning 2008 được thiết kế lại hoàn toàn ngoại thất so với phiên bản trước đó. Dù khá thành công tại thị trường Việt Nam, nhưng thiết kế trên Morning 2007 vẫn nhận không ít lời chê bai. Ngoại thất của phiên bản 2008 đã khắc phục được sự góc cạnh, gồ ghề không hợp lý cho mẫu xe nhỏ.

Các đường nét ngoại thất mềm mại hơn, cùng sự cách điệu đèn trước và sau đã giúp cho Kia Morning 2008 gọn gàng và trẻ trung hơn. Chiếc xe có kích thước dài/rộng/cao tương ứng là 3.535/1.595/1.480 mm, và có chiều dài cơ sở 2.370 mm.

Kia Morning 2008 khá linh hoạt trong phố nhờ mô-men xoắn đạt hiệu quả ngay từ tốc độ 2.000 vòng/phút của động cơ. Nhưng khả năng sang số còn chậm của hộp số tự động khiến chiếc xe phải mất tới 18 giây mới có thể đạt tốc độ 100 km/h (2 người trên xe).

Với trọng tải 857 kg cho một chiếc xe nhỏ, chiếc xe khá bám đường và đầm xe ở tốc độ dưới 80km/h. Chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,5 lít/100km.

Xe ô tô cũ với nhiều loại tại Mua Bán Nhanh

10 bộ phận cần kiểm tra khi mua xe cũ

Mua xe cũ là một cách tiết kiệm nguồn tài chính, nhưng hãy kiểm tra cẩn thận các bộ phận nếu không bạn rất dễ bị 'hớ'.

Lời khuyên của các chuyên gia dành cho những người đi mua xe cũ là nên đi cùng một người am hiểu về kỹ thuật xe hơi, kinh nghiệm và kiến thức của họ sẽ giúp bạn đánh giá một chiếc xe tổng thể nhất. Dưới đây là 10 bộ phận tưởng chừng có vẻ đơn giản nhưng rất nhiều người hay bỏ qua khi đi mua xe cũ.

1. Thân xe

Kiểm tra thân xe là điều đầu tiên bạn nên làm khi tiếp cận với một chiếc xe cũ. Kiểm tra nước sơn, độ phẳng, cong của lớp vỏ, gỉ sét là những yếu tố có thể nhìn bằng mắt thường thông qua đó phần nào nhận định tuổi thọ hoặc độ bền của xe.

2. Lốp, hệ thống giảm xóc

Kiểm tra độ bền lốp, áp suất lốp còn đủ tiêu chuẩn hay không, có cần thay thế hay không để làm yếu tố thương thảo giá. Hệ thống giảm xóc cũng quan trọng không kém, thử cho xe chạy ở những loại địa hình khác nhau để kiểm tra phản ứng.

3. Đèn xe

Hệ thống đèn là rất cần thiết khi di chuyển ban đêm hay qua những vùng nhiều sương mù, hay có mưa. Đèn pha trước sau, đèn phanh và đèn tín hiệu đều cần được thử nghiệm độ sáng, độ chiếu xa cũng nhưng tuổi thọ đèn.

Chọn mua xe ô tô cũ tạ Mua Bán Nhanh

4. Bảng điều khiển

Bảng đồng hồ điều khiển cùng các nút bấm hoặc màn hình cảm ứng cần chính xác, cung cấp đầy đủ các thông tin cần thiết về tình trạng xe và hành trình di chuyển. Thử tất cả các nút bấm dù là nhỏ nhất như âm lượng, chuyển bài hát để chắc chắn rằng mọi bộ phận của xe đều hoạt động trơn tru với nhau.

5. HVAC (Heating, Ventilation & Air Conditioning)

HVAC là hệ thống nhiệt, quạt thông gió và điều hòa không khí của xe. Đối với những đất nước có khí hậu khắc nghiệt như ở Việt Nam thì việc kiểm tra hệ thống HVAC lại càng cần thiết.

6. Két làm mát, ống dẫn

Két nước làm mát là bộ phận đầu tiên dễ dàng kiểm tra bên dưới nắp ca-pô. Nếu dung dịch không nhiều, có hiện tưởng dính bẩn thì chứng tỏ chủ cũ đã không quan tâm nhiều tới bộ phận này. Người thợ kỹ thuật cũng sẽ kiểm tra kỹ lưỡng các lá tản nhiệt để chắc chắn không bị mỏng hay xốp. Đường dẫn nước mát cũng nên soi xét để biết có cần thay hay không.

7. Dầu nhớt

Dầu bôi trơn động cơ cũng như máu của cơ thể sinh vật, nếu không đủ dung tích hoặc chất lượng không tốt thì cỗ máy sẽ không thể cho hiệu suất cao, nhanh hao mòn. Giống với nước mát, dầu bôi trơn nên kiểm tra lượng và chất.

8. Động cơ

Kiểm tra động cơ ở đây bao gồm nổ máy và sức nén. Thời gian khởi động máy, tiếng máy nổ có "mượt", êm hay không đều khiến những người lành nghề phát hiện ra  vấn đề của động cơ. Đồng hồ kiểm tra lực nén sẽ giúp người thợ kiểm tra áp lực mà xi-lanh tạo ra có đạt tiêu chuẩn hay không.

9. Ống xả

Điều đầu tiên là thử ga mạnh kiểm tra lượng khói thoát ra từ ống xả nhiều hay ít, có màu lạ hay không, nếu có vấn đề chứng tỏ xe đang thiếu dầu hay lâu chưa thay dầu hoặc ống xả, động cơ gặp trở ngại trong quá trình đốt cháy hay xả khí thải. Cũng không nên dễ dãi để chấp nhận nhưng chiếc xe với ống xả quá cũ, có khả năng bị thủng bất cứ lúc nào.

10. Phanh, hệ thống truyền động

Yến tố an toàn là phanh cần đặt lên hàng đầu, thử phanh ở nhiều điều kiện mặt đường cũng như thời tiết để chắc chắn rằng hệ thống thủy lực, má phanh, đĩa phanh đều đạt tiêu chuẩn.

Hộp số cần được thử nghiệm ở nhiều tốc độ, đặc biệt với số sàn, nếu có tiếng động lạ mỗi lần vào số, chân ga bắt không đều với ly hợp, sức kéo của xe kém đều là những dấu hiện chứng tỏ hệ thống truyền động của xe cần được kiểm tra lại trước khi bạn quyết định mua xe.

>> Xem thêm: Xe ô tô cũ dưới 200 triệu

Tham khảo giá bán xe ô tô cũ nhanh chóng, được giá ở đâu?

Nguồn: http://muabannhanhoto.com/duoi-200-trieu-dong-nen-mua-o-to-cu-nao-la-tot-nhat/44685

Đăng bởi Minh Thiện Tags: mua ô tô cũ, mua ô tô cũ dưới 200 triệu, mua ô tô cũ giá rẻ, ô tô, ô tô cũ giá rẻ, xe ô tô chính hãng